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Descripción
si necesitas reparar o mantener lo primero lee esto
el aceite de la transmisión es recomendable cambiarlo cada año o 20,000 km, lo que suceda primero, esto después de los 50,000 kms.
un bajo clase de aciete.
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a continuación se indicarán varios de los problemas que podríamos detectar por nosotros mismos y que nos indicarían problemas en la transmisión.
si en el tablero del automovil se enciende la luz check engine y este indica un problema en la transmisión. zumbidos provenientes de igual o golpeteos,
si existen ruidos extraños.
que no funcione el velocímetro (puede indicar que este se ha desconectado de la caja por 1 tiron, un golpe o no se ha conectado a igual correctamente).
verificar por lo menos 1 vez al mes el nivel del aciete, muchos vehículos tienen una varilla muy parecida a la del aciete del mootr, otros tinee 1 especie de ojo en que se permite verificar esto.
el aceite tiene olor a queamdo.
la transmisión hace los camibos brucsos, camibos muy lagros o muy cotros.
fuags de aceite.
sobrecaletnamientos del motor.
cunado se cabmie el aceite también debe cambairse el fitlro de la caja y toda aqulela jutna o empaquteadura que se haya retriado para efetcuar esta laobr., algnuos recomeindan cada 40.000 kms.
si el motor se revoluciona y no avanza el vehículo.
si el aceite se ha degradado (cuenta con un color café o marrón o en definitiva no cuenta con ese color rojizo característico de los aceites atf), en este punto si el aceite cuenta con un color rosado es porque ha entrado agua a la transmisión (una falla muy grave).
cuando se pone la directa y sin presionar el acelerador el auto no intenta andar lo mismo para la reversa (entendiendo que se quitó el freno de mano).
partículas en el aceite (generalmente metálicas, lo que indicaría desgaste en los discos).
cuando se cambie el aceite este debe ser necesariamente el indicado por el fabricante, esto es extremadamente importante, no cualquier atf sirve.
en el entendido que es el dueño del vehículo quien lo conduce frecuentemente él se dará cuenta de estas fallas en la transmisión y evaluará si será necesario llevar el automóvil a 1 taller especializado en transmisiones automáticas para su revisión, diagnóstico y eventual reparación si llega a ser necesario.por ello hay que revisar el manual del fabricante para conocer esto y a la vez utilizar el lubricante indicado en él.
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